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Junta de culata 300d w124

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Junta de culata 300d w124

Notapor Heber295 » Jue, 16 Feb 2017, 18:51

Buenas! Este es mi primer hilo, soy nuevo en el foro.
Resulta que tengo una duda con las juntas de culata, pues vienen con los huecos para los cilindros (digo el diametro) un poco mas grandes con respecto al diametro de los cilindros del block, digamos unos poquisimos milimetros pero que son notables a simple vista.
Consulte con algunos vendedores de piezas y lo que me dijeron es que vienen asi para luego ajustarse e igualar los diametros cuando se aplica el apriete. Esto es verdad? o me han vendido la junta de culata equivocada.
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Re: Junta de culata 300d w124

Notapor Osk » Jue, 16 Feb 2017, 19:03

Es correcto, siempre tienen un poco mas de diámetro, donde varían las juntas dependiendo de si la culata fue planeada o no es en el grueso, pero en ese caso el de la rectificadora ya te tiene que avisar de la sobre-medida que hay que meterle, es mas.. en la mayoría de ocasiones el de la misma rectificadora ya te vende la junta adecuada.

Si no se planeo la culata y solo es un cambio de junta hay que poner la original, y muy importante en estas culatas es cambiar los tornillos de apriete de la culata, ademas de seguir al pie de la letra las instrucciones de apriete que marca Mercedes-Benz.
¡¡ Te lo merecías !!
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Re: Junta de culata 300d w124

Notapor Heber295 » Jue, 16 Feb 2017, 22:11

Osk escribió:Es correcto, siempre tienen un poco mas de diámetro, donde varían las juntas dependiendo de si la culata fue planeada o no es en el grueso, pero en ese caso el de la rectificadora ya te tiene que avisar de la sobre-medida que hay que meterle, es mas.. en la mayoría de ocasiones el de la misma rectificadora ya te vende la junta adecuada.

Si no se planeo la culata y solo es un cambio de junta hay que poner la original, y muy importante en estas culatas es cambiar los tornillos de apriete de la culata, ademas de seguir al pie de la letra las instrucciones de apriete que marca Mercedes-Benz.


Por pura curiosidad. Si el diámetro de la junta y el diámetro de los cilindros en el block, fueran iguales...que consecuencias tendría en el motor?
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